qyh是什么平台:我国第九次南极气候调查

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  年是我国派出南极科学调查队的第九个年初，本次调查再次选用“一船两站”方案，即由“极地”号船先前往我国南极长城站，再去我国南极中山站，并在航途中进行南大洋科学调查。

  “极地”号装载了两个站的补给物资、调查设备及部分调查队员后已于10月30日脱离青岛，估计1993年1月10日前抵达中山站。在卸运完物资及再次进行南大洋科学调查后于2月28日归航，途经澳大利亚西海岸的弗里曼特尔，纵越大西洋，取道新加坡，将于4月10日前后回到青岛。本次调查航程将四次穿越南半球“吼怒”西风带，几乎是在60°，S以南完整地绕南极洲飞行一周。

  本年是施行南极“八五”方案的第一年，在长城站和中山站将进行35个课题的科学调查研讨和在南大洋进行11项科学调查研讨，将有58名科学技术人员赴南极现场调查。气候科学调查是本次南极调查的重要组成部分，有来自我国气候科学研讨院、国家卫星气候中心，我国科学院大气物理研讨所、国家海洋气候环境预告中心及我国科学院远望公司卫星应用技术研讨所等单位的16名气候科学技术人员参与这次调查。除在两站及航途进行惯例气候观测并进行陆上和海上科学调查的气候保证外，本年度南极气候调查的首要任务是：

  一在长城站和中山站各建一套极轨气候卫星高分辩材料接纳和处理体系。该体系的天线及接纳机部分由远望公司卫星应用技术研讨所研发，其间设备在中山站的带有圆球型天线罩的卫星接纳天线及接纳机是由该研讨所资助的。中山站的极轨气候卫星高分辩材料处理图象显现设备是由国家卫星气候中心和我国气候科学研讨院供给的，长城站的气候卫星高分辩材料处理及图象显现设备是国家海洋气候环境预告中心研发的。这两套体系都具有在南极区域获取和记载IB格局原始数字材料、高分辩卫星图象，并供给有关站区气候预告和海冰冰情剖析的现场图象和材料服务功用。南极高分辩气候卫星材料的取得对我国极地气候、海洋、冰川、地舆、环境等学科的研讨作业的进一步展开有着重要的含义。

  二在中山站进行有关南极臭氧洞的观测研讨。经过该项作业，将堆集很多材料为研讨南极臭氧改变规则，南极臭氧洞构成机理及其对全球气候环境的影响作出贡献。该项作业可分为三个部分：

  ——我国气候科学研讨院将在中山站运用世界认可的BREWER臭氧勘探仪树立惯例的大气臭氧总量及痕量气体（NO2，SO2）的地上观测事务。

  ——我国科学院大气物理研讨所将在中山站施放臭氧探空仪，勘探大气臭氧的笔直散布，与此相配合将进行太阳光谱及大气电场观测。为了尽最大或许防止对南极环境的污染，制造放球用氢气时发生的废渣，要经处理后装箱运出南极区域。

  ——我国科学院大气物理研讨所将在中山站装置激光雷达，用激光雷达对与南极臭氧洞有密切关系的平流层云进行惯例的观测。

  三在长城站和中山站展开近地上辐射平衡的观测研讨。这方面的作业首要由我国气候科学研讨院承当，在长城站和中山站都进行总辐射、反射辐射、净辐射等观测，在中山站还进行紫外、红外辐射观测。一切的材料都将经过PC-1500计算机现场打印并存入磁带。